FWT 202

FWT 202

Banc d'essai de suspensions pour voitures

Application:
Véhicules légers » Banc d'essai de freins et Voie d'essai

Banc d'essai de suspensions professionnel, principe Eusama ou Theta, sur ordinateur

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Fonctionnalités

Unité mécanique:

  • Compacte et galvanisée, indiquée pour une installation à l'extérieur
  • Mesure de l'adhérence à la route en % Eusama) ou du rapport d'amortissement selon Lehr (Theta)
  • Système de pesage de la charge de la roue intégré
  • Mesure avec cellules de charge de type jauge de déformation anti-usure (Eusama ou capteur de position sans contact absolu (Theta)
  • Moteurs étanches aux projections 1 x 3 kW (Eusama) 2 x 1,1 kW (Theta)

Unité de commande boîtier RP:

  • Le boîtier RP à électronique intégrée est le cœur technologique du système
  • Ultime technologie pour une flexibilité maximale
  • Communication sans fil avec les modules d'affichage, permettant une installation souple et facile
  • Interrupteur général verrouillable pour montage extérieur
  • Radiocommande garantissant un fonctionnement simple en toutes conditions
  • Pour Theta, l'unité de commande est logée dans le système mécanique

Modules d'affichage - Poste de travail:

  • Design rappelant le légendaire rangement d'outils Snap-on
  • Uniformité avec le contrôle de géométrie - un visuel identique dans les magasins
  • Équipé de roues, dont deux avec freins
  • Support écran VESA
  • Module d'alimentation intégré
  • Fourni avec unité de commande (PC), clavier, souris, écran plat TFT 27", imprimante à jet d'encre
  • Possibilité d'utilisation d'un dispositif portable de type tablette
  • Pack logiciel d'extension

Spéc. techn.

Poids max de passage par essieu : 3000 kg (Eusama) 2500 ou 13000 kg (Theta)
Intervalle de mesure : 0 – 100 % (Eusama) 0 - 0.35 (Theta)
Poids de test/roue pour essai suspension min./max: 75 / 1000 kg (Eusama) 1100 kg (Theta)
Poids de test/roue pour mesure poids chargement min./max: 75 / 1500 kg (Eusama) 1100 kg (Theta)
Fréquence d'excitation : 24 Hz (Eusama) env. 10 Hz (Theta)
Course d'excitation : 6 mm (Eusama)  6,5 mm (Theta)
Puissance moteur : 1 x 3 kW (Eusama) 2 x 1,1 kW (Theta)
Largeur d'essai : 900 – 2100 mm (largeur plaque de test Eusama 600 mm) 900 - 2500 mm (largeur plaque de test Eusama 800 mm) 800 - 2200 (Theta)
pour banc d'essai du glissement latéral, veuillez consulter la section correspondante.

Options

Modules supplémentaires:

  • Banc d'essai de glissement latéral, longueur 500 ou 1000 mm

Options:

  • Module de niveau de bruit pour banc d'essai de suspensions, principe Eusama
  • Plaques de couverture pour version Eusama, à installer sur banc d'essai de  frein pour poids lourds
  • Gamme étendue de châssis intégrés (pour faciliter la préparation de fondation)

Versions

Largeur plaque de test Eusama 600 mm, autonome ou à installer sur BDE 204 ou Videoline 204-RP

Largeur plaque de test Eusama 600 mm, compacte ou en deux parties, à installer sur le banc  d'essai de freins pour poids lourds

Largeur plaque de test Eusama 800 mm, autonome ou à installer sur Videoline 206-RP

Theta autonome ou à installer sur Videoline 204-RP

Theta, charge de passage sur essieu 13t , à installer sur banc d'essai de  frein pour poids lourds

Média

FWT 202
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Certifications & Networking

Homologations : France, Pologne

Mise en réseau : Réseau ASA